การ Maintenance
EV Charger?

 อีกหนึ่งสิ่งที่สำคัญไม่แพ้การติดตั้งที่ดี คือการดูแลบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง และสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ต่างๆ ยังทำงานอย่างถูกต้อง และพร้อมใช้งาน ในบทความนี้จะนำเสนอเรื่องการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน (Preventive Maintenance) สำหรับระบบตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า (EV Charger) สำหรับที่อยู่อาศัย

 ในบทความนี้จะกล่าวถึงการบำรุงรักษาระบบ EV Charger โดยรวม รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันต่างๆ ด้วย ทั้ง Circuit Breaker, RCCB รวมถึงสายไฟ และระบบกราวด์ โดยจะแบ่งวิธีการบำรักษาตามรอบเวลาที่ต้องบำรุงรักษา ได้แก่ บำรุงรักษาประจำเดือน, บำรุงรักษาประจำ 4 เดือน, บำรุงรักษาประจำปี

การบำรุงรักษาประจำเดือน (Monthly Preventive Maintenance)

Visual Inspection

• ตรวจสอบภายนอกและอุปกรณ์: ตรวจสอบ ตู้เบรกเกอร์, Circuit Breaker, RCCB, สายไฟ, จุดต่อสาย และท่อร้อยสาย ว่าไม่มีร่องรอยแตกหัก ชำรุด ความชื้น รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากพบต้องแก้ไขทันที
• ตรวจสอบตู้ชาร์จและหัวชาร์จ: สภาพพร้อมใช้งาน ไม่มีร่องรอยผิดปกติ แตกหัก ชำรุด ความชื้น ความร้อน รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากมีจุดบกพร่องต้องแก้ไขทันที

หมายเหตุ: หากใช้งานเดือนแรก แนะนำให้เปิดตู้เบรกเกอร์ ตู้ CU หรือตู้ LP เพื่อตรวจสอบภายในด้วย โดยต้องตัดไฟ ก่อนดำเนินการทุกครั้ง และผู้ตรวจสอบต้องเป็นช่างผู้ชำนาญการเท่านั้น

การบำรุงรักษาประจำ 4 เดือน (Quarterly Preventive Maintenance)

Visual Inspection

• ตรวจสอบภายนอกและอุปกรณ์: ตรวจสอบ ตู้เบรกเกอร์, Circuit Breaker, RCCB, สายไฟ, จุดต่อสาย และท่อร้อยสาย ว่าไม่มีร่องรอยแตกหัก ชำรุด ความชื้น รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากพบต้องแก้ไขทันที
• ตรวจสอบตู้ชาร์จและหัวชาร์จ: สภาพพร้อมใช้งาน ไม่มีร่องรอยผิดปกติ แตกหัก ชำรุด ความชื้น ความร้อน รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากมีจุดบกพร่องต้องแก้ไขทันที

Testing

• ทดสอบ RCCB: กดปุ่ม Test ที่ตัว RCCB หากตัว RCCB ยังตัดการทำงานแสดงตัว RCCB ยังทำงานปกติ หากกดปุ่มแล้วไม่ตัดให้รีบแก้ไขทันที

Cleaning

• ทำความสะอาด: ใช้ผ้าสะอาดเช็ดทำความสะอาดตู้เบรกเกอร์ ตู้ชาร์จ หัวชาร์จ และสายชาร์จ (โปรดตัดไฟก่อนดำเนินการ)

การบำรุงรักษาประจำปี (Yearly Preventive Maintenance)

หมายเหตุ: ผู้ทดสอบต้องเป็นผู้ชำนาญการเท่านั้น

Visual Inspection

• ตรวจสอบภายนอกและอุปกรณ์: ตรวจสอบ ตู้เบรกเกอร์, Circuit Breaker, RCCB, สายไฟ, จุดต่อสาย และท่อร้อยสาย ว่าไม่มีร่องรอยแตกหัก ชำรุด ความชื้น รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากพบต้องแก้ไขทันที
• ตรวจสอบตู้ชาร์จและหัวชาร์จ: สภาพพร้อมใช้งาน ไม่มีร่องรอยผิดปกติ แตกหัก ชำรุด ความชื้น ความร้อน รอยไหม้ หรือเขม่าควัน หากมีจุดบกพร่องต้องแก้ไขทันที

Testing

• ทดสอบวัดแรงดันและลำดับเฟส (Voltage and Phase Sequence)
• ทดสอบค่าความต้านทานฉนวน (Insulation Resistance Test)
• ทดสอบการตัดวงจร RCD (RCD Tripping Time)
• ทดสอบ Earth Loop Impedance
• ทดสอบ PE Error (จำลองกราวด์หลุด)
• ทดสอบ CP Error (จำลองลัดวงจรสัญญาณ Control Pilot)

Connection

• ตรวจสอบและขันแน่นจุดต่อทางไฟฟ้า
• ทดสอบการชาร์จจริงและสแกนความร้อนด้วย Thermal Camera

Cleaning

• ทำความสะอาด: ใช้ผ้าสะอาดเช็ดทำความสะอาดตู้เบรกเกอร์ ตู้ชาร์จ หัวชาร์จ และสายชาร์จ (โปรดตัดไฟก่อนดำเนินการ)