26 ก.พ. 2569
อ่าน 5 นาทีคำถามยอดฮิตสำหรับผู้ที่กำลังจะติดตั้งตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่บ้านคือ «มิเตอร์ที่มีอยู่ พอรองรับ EV Charger ได้ไหม?» บทความนี้จะพาไปทำความเข้าใจมาตรฐานทางไฟฟ้าของไทย พร้อมวิธีคำนวณโหลดอย่างถูกต้อง เพื่อให้การติดตั้งปลอดภัยและเป็นไปตามข้อกำหนดของการไฟฟ้า
มิเตอร์ 15(45)A 1 เฟส ติด EV Charger ได้ไหม?
คำตอบสั้น ๆ คือ ไม่ได้ (สำหรับ กฟน.) — ตามมาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย พ.ศ. 2564 (วสท.) ตารางที่ 3-4 ระบุว่าโหลดสูงสุดของมิเตอร์ 15(45)A คือ 30A ในขณะที่ตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าขนาด 7.4kW ต้องการกระแสถึง 32A ซึ่งเกินพิกัดมิเตอร์โดยตรง
📋 อ้างอิง: มาตรฐานการติดตั้งทางไฟฟ้าสำหรับประเทศไทย พ.ศ. 2564 (วสท.) ตารางที่ 3-4 — พิกัดสูงสุดของเครื่องป้องกันกระแสเกินและโหลดสูงสุดตามขนาดเครื่องวัดหน่วยไฟฟ้า (สำหรับการไฟฟ้านครหลวง)
สรุปตามการไฟฟ้าแต่ละแห่ง
| การไฟฟ้า | เบรกเกอร์สูงสุด มิเตอร์ 15(45)A | โหลดสูงสุด | EV 7.4kW (32A) | ผลลัพธ์ |
|---|---|---|---|---|
| กฟน. | 50A | 30A | 32A | ❌ ไม่เพียงพอ |
| กฟภ. | 50A | 40A (คิดที่ 80%) | 32A | ⚠️ เหลือเผื่อ 8A เท่านั้น |
กรณี กฟน. (การไฟฟ้านครหลวง)
มิเตอร์ 15(45)A มีโหลดสูงสุดที่ 30A ตามมาตรฐาน วสท. เครื่องชาร์จ 7.4kW ต้องการ 32A ซึ่งเกินพิกัด ไม่สามารถติดตั้งได้ และอาจเกิดอันตรายจากโหลดเกินได้
กรณี กฟภ. (การไฟฟ้าส่วนภูมิภาค)
กฟภ. ไม่ได้กำหนดโหลดสูงสุดไว้ตายตัว แต่หากคำนวณตามหลัก 80% ของเบรกเกอร์ 50A จะใช้โหลดได้สูงสุด 40A เมื่อหักโหลด EV Charger 7.4kW (32A) แล้ว จะเหลือสำหรับอุปกรณ์อื่นในบ้านเพียง 8A (ประมาณ 1,840VA) ซึ่งอาจไม่เพียงพอต่อการใช้งานประจำวัน
ตัวอย่าง: หากมีเครื่องทำน้ำอุ่น 3,500W เพียงเครื่องเดียว (ใช้ประมาณ 15A) ร่วมกับ EV Charger โหลดรวมจะเกิน 40A ทันที ทำให้เบรกเกอร์ตัด
💡 คำแนะนำ
หากมิเตอร์เดิมเป็น 15(45)A เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกในการใช้งานระยะยาว แนะนำให้ยื่นขอ เปลี่ยนมิเตอร์เป็นอย่างน้อย 30(100)A ก่อนติดตั้งตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า Auintech ให้บริการดำเนินเรื่องการไฟฟ้าให้ครบวงจร ไม่ต้องยุ่งยากเอง
📌 หมายเหตุ: ตู้ชาร์จบางรุ่น เช่น Autel MaxiCharger มีระบบ Dynamic Load Balancing (DLB) หรือ Dynamic Load Management ที่ช่วยปรับสมดุลกระแสไฟระหว่างบ้านและรถยนต์แบบเรียลไทม์ ซึ่งอาจทำให้สามารถติดตั้งเครื่องชาร์จร่วมกับมิเตอร์ 15(45)A ได้ แต่จะทำให้เวลาในการชาร์จเพิ่มขึ้น และต้องประเมินการใช้งานจริงก่อนตัดสินใจ
มิเตอร์ 30(100)A 1 เฟส ติด EV Charger ได้ไหม?
คำตอบคือ ต้องคำนวณโหลดก่อนติดตั้ง — มิเตอร์ 30(100)A มีเบรกเกอร์เมนขนาด 100A ตามมาตรฐาน วสท. ตารางที่ 3-4 ใช้โหลดได้สูงสุด 75A (17,250VA) เมื่อหักโหลดจากตู้ชาร์จ 7.4kW (7,360VA) แล้ว จะเหลือสำหรับอุปกรณ์ไฟฟ้าอื่น ๆ ในบ้านสูงสุด 9,890VA
ตัวอย่างอุปกรณ์ที่ใช้โหลดรวมประมาณ 9,890VA
- แอร์ 12,000 BTU จำนวน 2 เครื่อง
- เครื่องทำน้ำอุ่น 3,500W จำนวน 1 เครื่อง
- ปลั๊กไฟ จำนวน 16 จุด
- โคมไฟ LED 9W จำนวน 20 โคม
- ปั้มน้ำ 150W จำนวน 1 เครื่อง
- เครื่องซักผ้า 10kg จำนวน 1 เครื่อง
หากบ้านมีรายการอุปกรณ์ไฟฟ้ามากกว่านี้ หรือมีการใช้งานพร้อมกันหลายชิ้น อาจไม่เพียงพอต่อการติดตั้งตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า จำเป็นต้องทำการสำรวจและคำนวณโหลดจริงก่อนตัดสินใจ
| รายการ | โหลดโดยประมาณ (VA) |
|---|---|
| โหลดสูงสุดมิเตอร์ 30(100)A (75A × 230V) | 17,250 VA |
| EV Charger 7.4kW (32A × 230V) | - 7,360 VA |
| เหลือสำหรับอุปกรณ์อื่นในบ้าน | 9,890 VA |
ตารางแสดงการคำนวณโหลดไฟฟ้าสำหรับมิเตอร์ 30(100)A
✅ สรุปคำแนะนำ
ก่อนติดตั้ง EV Charger ทุกกรณี ควร ให้วิศวกรไฟฟ้าสำรวจและคำนวณโหลดจริง ณ หน้างาน เพื่อความปลอดภัยและเป็นไปตามมาตรฐาน วสท. รวมถึงข้อกำหนดของ กฟน. และ กฟภ. การติดตั้งที่ผิดมาตรฐานอาจเป็นอันตรายต่อชีวิตและทรัพย์สิน
คำถามที่พบบ่อย (FAQ)
Q1. มิเตอร์ 15(45)A ติด EV Charger ได้ไหม?
สำหรับ กฟน. มิเตอร์ 15(45)A มีโหลดสูงสุด 30A ในขณะที่ EV Charger 7.4kW ต้องการ 32A จึงไม่เพียงพอ สำหรับ กฟภ. อาจติดตั้งได้แต่ต้องคำนวณโหลดก่อน และพิจารณาตู้ชาร์จที่มีระบบ Dynamic Load Management เช่น Autel MaxiCharger
Q2. มิเตอร์ 30(100)A ติด EV Charger ได้ไหม?
มิเตอร์ 30(100)A ใช้โหลดสูงสุดได้ 75A (17,250VA) เครื่องชาร์จ 7.4kW ใช้ 32A เหลือสำหรับอุปกรณ์อื่น 9,890VA แต่ต้องคำนวณโหลดรวมให้แน่ใจก่อนติดตั้ง
Q3. ควรเปลี่ยนมิเตอร์เป็นขนาดเท่าไหร่ก่อนติดตั้ง EV Charger?
แนะนำให้เปลี่ยนมิเตอร์เป็นอย่างน้อย 30(100)A เพื่อความปลอดภัยและรองรับโหลดจากเครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
พร้อมติดตั้ง EV Charger อย่างปลอดภัย?
Auintech ให้บริการประเมินหน้างานฟรี คำนวณโหลดไฟฟ้า ดำเนินเรื่องการไฟฟ้า และติดตั้งตู้ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าโดยวิศวกรที่มีใบประกอบวิชาชีพ ครบวงจรในที่เดียว
🔌 ปรึกษาฟรี ประเมินโหลดไฟฟ้าก่อนติดตั้ง EV Charger
ไม่แน่ใจว่ามิเตอร์รองรับได้ไหม? ให้ทีมวิศวกร Auintech ช่วยคำนวณและวางแผนการติดตั้งให้คุณ ถูกต้องตามมาตรฐาน — ไม่ต้องเสียเวลาดำเนินเรื่องเอง